Keyros – datamove.fr

Le Fonds de Dotation Keyros

> Financer R&D et prospective

> Devenir une référence d’objectivation scientifique sur les mobilités

> Accompagner la transition énergétique, technologique et sociétale de l’écosystème des mobilités

Notre vocation

Le Fonds de Dotation Keyros, émanation de la FIEV (Fédération des Industries pour Équipements des Véhicules), a pour vocation de contribuer à l’intérêt général en soutenant la recherche scientifique, le développement et la promotion des mobilités.

Il est, par la pertinence des ses activités et initiatives, le catalyseur des mobilités du futur, modernes et respectueuses de l’environnement. Il mobilise ses acteurs et permet leurs échanges nombreux et essentiels. La Communauté Keyros, proactive, est un véritable incubateur d’idées nouvelles, d’analyses et de projets.

Sa filiale, EQUIP’AUTO SAS, gère et développe des événements professionnels, de dimension internationale, et de référence pour la filière automobile, de l’après-vente et des services.

Le Fonds de Dotation Keyros, créateur d’opportunité, a pour objectif :
• de financer des projets d’intérêt général au profit de l’ensemble de l’écosystème des mobilités en France.

• d’accompagner la recherche scientifique et technique par le suivi et la promotion des projets qu’il soutient.

• de structurer, partager et enrichir l’information de l’ensemble des acteurs de la mobilité et du public par la collecte de statistiques et de données par son DataLab et ses outils DataMove et datamove.fr.

Gouvernance

Le Conseil d’Administration du Fonds de Dotation Keyros est présidé par Bernard Streit, ancien PDG du Groupe Delfingen et membre fondateur du Fonds de Dotation Keyros.

Claude Cham, président d’honneur de la FIEV et de la SIA, membre fondateur du Fonds de Dotation Keyros, en assure la direction générale.

Bertrand Selmer, ancien trésorier de la FIEV, en est le trésorier.

Jerôme Verny, directeur d’un institut de recherche sur les problématiques des nouvelles mobilités, professeur et
co-fondateur d’un accélérateur sur les mobilités, préside le Comité d’Évaluation et de Suivi (CES) – voir sa composition
ci-dessous .

Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) 2026

Deux thèmes majeurs pour 2026 :

1/ Conception durable, intelligente et technologiquement neutre de la mobilité et de sa filière en Europe.

2/ Transition et souveraineté pour une filière automobile résiliente et décarbonée.

Agenda AMI 2025- 2026

• Communication de l’AMI : fin décembre
• Dépôt des candidatures : du 2 janvier au 6 février 2026
• Pré sélection du CES : avril 2026
• Audition des candidats sélectionnés : mai – juin 2026
• Validation du CA Keyros et dernières auditions : début juillet 2026
• Signature des conventions de financement : été 2026

Comité d’Évaluation et de Suivi (CES)

Chaque année, le Fonds de Dotation Keyros lance un AMI (Appel à Manifestation d’Intérêt général).

Une convention, précisant les objectifs poursuivis, les partenariats constitués, les livrables attendus, le calendrier des travaux et le budget prévisionnel, est signée entre le bénéficiaire et le Fonds de Dotation Keyros.

Le Fonds de Dotation Keyros assure un suivi précis de l’avancement des projets dotés et leur promotion auprès de l’écosystème des mobilités. `
Le CES fort, d’une douzaine de personnalités reconnues issues
des mondes scientifique, économique et institutionnel :
– examine les dossiers de candidature à des dotations du
Fonds Keyros,
– les sélectionne et les soumet pour validation au Conseil d’Administration (les membres du CA et du CES auditionnent en commun les candidats retenus afin d’allouer la dotation de chacun),
– assure le bon déroulement sur toute la durée des projets,
– et soutient la valorisation scientifique de leurs résultats à
l’échelle internationale.

LES MEMBRES DU COMITÉ D’ÉVALUATION ET DE SUIVI (CES)

COLLÈGE SCIENTIFIQUE

Jerome VERNY Professor, Co-founder Mobility Accelerator, OPAL Research Président du CES

Docteur en géographie économique, diplômé de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, ingénieur transport et logistique, et diplômé de l’Institut d’Urbanisme de Paris Auteur d’une centaine de publications nationales et internationales dans des revues académiques, dans des ouvrages collectifs internationaux ainsi que dans la presse économique, il reçoit le prix international du jeune chercheur en transport décerné par l’OCDE-FIT (Forum International des Transports) en présence de 52 ministres des transports réunis à cette occasion à Leipzig. Il a été le coordinateur scientifique d’une trentaine de projets de R&D collaboratifs nationaux et internationaux autour des questions des nouveaux modèles économiques dans la filière de la mobilité. Jérôme a fondé et dirige un institut de Recherche spécialisé sur les problématiques des nouvelles mobilités. Il a co-fondé un accélérateur de start-ups portant sur la thématique des mobilités. Il est également professeur dans une grande école de management où il a créé un Master en supply chain et transformation digitale. Il intervient régulièrement comme expert/conseiller international en transport et logistique pour le compte de la Banque Mondiale, des Nations Unies, de l’OCDE, de l’Union européenne (CE, BCE), ainsi qu’auprès de plusieurs cabinets ministériels (en France, Belgique, Canada, Japon…) pour de grandes entreprises, des PME/ETI et des start-ups. Les thèmes de recherche qu’il développe actuellement s’inscrivent dans le cadre de la nouvelle géographie économique, sous l’angle des mobilités et des filières industrielles.

Ivan SANCHEZ-DIAZ Associate Professor, Supply and Operations Management, Technology Management and Economic / Chalmers University Göteborg

Iskander ZOUAGHI Deputy Director Information & Communication Systems& External Relations, National Polytechnic School Alger

COLLÈGE INSTITUTIONS

Christophe AUFRERE DG PFA – Président SIA et Ex CTO Forvia

Jacques GRAIZON FIEV, Ex Président SIA

Jerôme POIROT ENA, Expert Transport et aménagement territoire, Consultant et conseiller ministères

COLLÈGE ÉCONOMIQUE

Beatrice FOUCHER Ex EVP Renault et Stellantis Ingénierie / Programme

Christel GALBRUN-NOEL VP Schneider Electric

Nathalie LEBOUCHER CEO Fr et SVP Europe Kapsch Traffic. Com et ex Orange Smart Cities et RATP

Stefan MAY CEO de Aumovio France (ex Branche Automotive de Continental), ex FIEV

Thierry TREVALINET Pdt AVL France et Pdt MEDF IdF

SECRÉTARIAT GÉNÉRAL

Hervé GROS Conseiller Keyros – Ex DG SIA

LES MEMBRES DU COMITÉ D’ÉVALUATION ET DE SUIVI (CES)

COLLÈGE ÉCONOMIQUE

Beatrice FOUCHER
Ex EVP Renault et Stellantis Ingénierie / Programme

Christel GALBRUN-NOEL
VP Schneider Electric

Nathalie LEBOUCHER
CEO Fr et SVP Europe Kapsch Traffic. Com et ex Orange Smart Cities et RATP

Stefan MAY
CEO de Aumovio France (ex Branche Automotive de Continental), ex FIEV

Thierry TREVALINET
Pdt AVL France et Pdt MEDF IdF

COLLÈGE INSTITUTIONS

Christophe AUFRERE
DG PFA – Président SIA et Ex CTO Forvia

Jacques GRAIZON
FIEV, Ex Président SIA

Jerôme POIROT
ENA, Expert Transport et aménagement territoire, Consultant et conseiller ministères

COLLÈGE SCIENTIFIQUE

Jerome VERNY
Professor, Co-founder Mobility Accelerator, OPAL Research

Ivan SANCHEZ-DIAZ
Associate Professor, Supply and Operations Management, Technology Management and Economic / Chalmers University Göteborg

Iskander ZOUAGHI
Deputy Director
Information & Communication Systems& External Relations,
National Polytechnic School Alger

SECRÉTARIAT GÉNÉRAL

Hervé GROS
Conseiller Keyros – Ex DG SIA

LES MEMBRES DU COMITÉ D’ÉVALUATION ET DE SUIVI (CES)

COLLÈGE SCIENTIFIQUE

Docteur en géographie économique, diplômé de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, ingénieur transport et logistique, et diplômé de l’Institut d’Urbanisme de Paris
Auteur d’une centaine de publications nationales et internationales dans des revues académiques, dans des ouvrages collectifs internationaux ainsi que dans la presse économique, il reçoit le prix international du jeune chercheur en transport décerné par l’OCDE-FIT (Forum International des Transports) en présence de 52 ministres
des transports réunis à cette occasion à Leipzig. Il a été le coordinateur scientifique d’une trentaine de projets de R&D collaboratifs nationaux et internationaux autour des questions des nouveaux modèles économiques dans la filière de la mobilité.
Jérôme a fondé et dirige un institut de Recherche spécialisé sur les problématiques des nouvelles mobilités.
Il a co-fondé un accélérateur de start-ups portant sur la thématique des mobilités.
Il est également professeur dans une grande école de management où il a créé un Master en supply chain et transformation digitale.
Il intervient régulièrement comme expert/conseiller international en transport et logistique pour le compte de la Banque Mondiale, des Nations Unies, de l’OCDE, de l’Union européenne (CE, BCE), ainsi qu’auprès de plusieurs cabinets ministériels (en France, Belgique, Canada, Japon…) pour de grandes entreprises, des PME/ETI et des start-ups.
Les thèmes de recherche qu’il développe actuellement s’inscrivent dans le cadre de la nouvelle géographie économique, sous l’angle des mobilités et des filières industrielles.

Docteur en génie des transports de Rensselaer Polytechnic Institute (USA).
Ivan Sanchez-Diaz est Associate Professor à l’Université de Technologie Chalmers (Suède), spécialisé dans le transport urbain durable de marchandises et la gouvernance logistique.
Il développe depuis plus d’une décennie des modèles analytiques et comportementaux pour éclairer les politiques publiques.
Co-directeur de la VREF Urban Freight Platform et de Northern LEAD, il anime des réseaux internationaux, organise des conférences majeures et dirige des numéros spéciaux reliant recherche et action publique.
Co-chair du Groupe « Urban Goods Movement » de la World Conference on Transportation Research et ancien coordinateur scientiﬁque du comité de « Urban Freight Transportation » du Transportation Research Board (USA). Il contribue régulièrement à différents comités scientiﬁques et éditoriaux.
Son expertise couvre la modélisation de la demande de fret, l’évaluation des politiques urbaines, la digitalisation
des systèmes logistiques et les pratiques de fret durable.

Diplômé de l’Université Paris-Dauphine et Docteur de l’Université Grenoble-Alpes.
Iskander Zouaghi est enseignant-chercheur, maître de conférences, habilité à diriger les recherches (HDR) et directeur adjoint de l’École Nationale Polytechnique d’Alger, où il pilote les systèmes d’information et de communication, les relations extérieures et plusieurs initiatives de modernisation académique.
Iskander est expert en supply chain management, ingénierie des processus et transformation digitale, il mène des travaux appliqués à l’intégration des ERP, au pilotage des ﬂux et à la performance opérationnelle dans les secteurs automobile, aéronautique, énergétique, pharmaceutique et agroalimentaire.
Il est également impliqué dans l’analyse et l’optimisation des chaînes logistiques complexes, la digitalisation industrielle, les SI logistiques (ERP–MES–APS), ainsi que l’usage de l’IA générative pour ﬁabiliser les décisions.
Intervenant à NEOMA Business School, il enseigne le Business Process Management et la modélisation avancée des processus, avec une forte orientation vers les architectures ERP/SCM.
Actif dans plusieurs projets européens et coopérations internationales, il supervise projets de recherche et équipes
pédagogiques tout en accompagnant entreprises et institutions dans leurs stratégies technologiques, la structuration de leurs processus et la conduite de projets à fort impact.

COLLÈGE INSTITUTIONS

Diplômé de l’Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile (ESTACA).
Avant de rejoindre Faurecia où il a passé une grande partie de sa carrière, Christophe Aufrère a travaillé trois ans chez Rockwell Automotive Body Systems au sein de l’ingénierie avancée, sur les moteurs électriques et les systèmes de portes.
Au sein de Faurecia Automotive Seating il a successivement occupé différents postes de management au département R&D, jusqu’à devenir VP R&D Structures and Mechanisms puis Chief Technical Ofﬁcer pour Complete Seats and Metal.Il est ensuite nommé VP Group Technology Strategy, puis SVP et CTO (Chief Technical Ofﬁcer) du groupe devenu Forvia.
Au sein du groupe, Christophe est alors chargé d’anticiper les évolutions de l’industrie automobile et de la mobilité, d’évaluer et de déﬁnir les technologies clés que Forvia développera à l’avenir, et de suivre leur mise en œuvre au niveau du groupe.
Responsable également de la gestion et du développement du réseau d’expertise au sein de l’ensemble de l’organisation R&D en interne et avec les partenaires externes, il est de plus en charge de la propriété intellectuelle du groupe et des partenariats avec le monde universitaire.
Christophe Aufrère est aujourd’hui directeur général de la PFA (Plateforme de la Filière Automobile) et président
de la SIA (Société des Ingénieurs de l’Automobile).

Diplômé de l’UTC (Université de Technologie de Compiègne) et de l’INSEAD, □ titulaire d’un DEA d’acoustique et vibrations.
Après un début de carrière professionnelle au CETIM (Senlis), Jacques Graizon rejoint l’industrie automobile en 1981 chez Renault au service acoustique.Il intègre ensuite l’équipe F1 chez Renault-Sport à Viry-Chatillon pour prendre en charge les mesures aux bancs d’essais et sur piste. Puis il se tourne vers le monde industriel et des études d’abord à l’usine Renault du Mans puis à Rueil-Malmaison notamment en charge de la direction du BE liaisons au sol + essais châssis, et enﬁn à Flins en tant que chef du département emboutissage. Il est ensuite directeur des projets Scénic à la direction du programme Megane. Il retrouve le monde des ingénieurs à la direction de la qualité en charge de son internationalisation et des méthodes qualité avant d’être nommé responsable de la direction de l’ingénierie produit-process des équipements et systèmes châssis, et plus tard responsable des essais de la direction de la mécanique.
Jacques a en outre dirigé la direction du programme Renault Losange pour rationaliser l’organisation et les implantations de Renault en région parisienne sous la responsabilité du Comité Exécutif.
Par la suite Jacques Graizon est élu président de la SIA (Société des Ingénieurs de l’Automobile) pour un mandat de 4 ans. Il est aujourd’hui membre du comité directeur de la FIEV et son représentant au sein du Comité Technique
Automobile qui réunit EVP et SVP innovation, ingénierie et R&D de la ﬁlière.

Ancien élève de l’École Nationale d’Administration, docteur de l’Université de Paris-IV-Sorbonne et ancien élève de l’École Supérieure des Transports.
Il est conseiller technique de Nicolas Sarkozy, ministre de l’Économie et des ﬁnances et de Dominique Bussereau, secrétaire d’État au budget.
Conseiller de Rachida Dati, ministre de la Justice.
Puis adjoint du coordonnateur national du renseignement à la Présidence de la République sous les présidences de Nicolas Sarkozy puis de François Hollande. Il devient ensuite senior vice-président de l’ADIT, leader européen de l’accompagnement du développement international des entreprises (2015-2018).
Puis chargé de mission auprès de la Secrétaire générale pour les affaires européennes (2019), conseiller de Nicole Belloubet, ministre de la Justice (2020).
Par la suite, inspecteur interne au sein du secrétariat général du ministère de la Justice. Administrateur général de l’État, il est médiateur pour les relations entre le ministère de la Justice et ses fournisseurs.
En 2024, il contribue à la création de l’éco-organisme Recycler mon véhicule.
Il est en outre l’auteur de plusieurs ouvrages sur le renseignement parus chez Perrin et chez Plon.

COLLÈGE ÉCONOMIQUE

Diplômée d’Agro-ParisTech et de l’ESCP.
Parcours automobile de 35 ans chez deux constructeurs : Renault/Nissan et PSA/Stellantis. Après un début de carrière à la direction des études clientèles, Béatrice Foucher rejoint la direction du produit de Renault SAS comme directrice de projet / programme dont celui de l’Espace. Elle est nommée par la suite directrice du Produit du groupe où elle gère le plan véhicules et groupes motopropulseur ainsi que les investissements associés.
Elle devient ensuite membre du Comité exécutif de Stellantis pendant 6 ans.
CEO de la marque DS Automobiles puis EVP de la fonction Planning (Stratégie, Plan produits, programmes de développement, business développement et M&A, Budget R&D CAPEX).
Son parcours a été agrémenté de 5 années passées aux RH aﬁn de piloter le Talent Management de Renault puis
de PSA.

Diplômée de l’ESCP et de l’INSEAD.
Forte de plus de 30 ans d’expérience au sein d’entreprises et d’industries internationales – notamment dans l’automobile, le transport, les semi-conducteurs et l’énergie – Christel Galbrun-Noel a occupé des postes exécutifs clés dans la ﬁnance, la stratégie, le développement commercial et les ventes.
Sa carrière, ce sont 18 années au sein de l’Alliance Renault-Nissan : stratégie – contrôle de gestion – ﬁnance à l’international aussi bien chez Renault et Nissan au Japon, qu’au sein du Conseil de l’Alliance entre les deux groupes.
Avant de rejoindre Schneider Electric en tant que Présidente du Segment Mobility, au proﬁt d’une mobilité autonome et durable. Depuis septembre 2025, elle est directrice du programme Future Ready, programme mondial dédié aux talents seniors de l’entreprise.
Au-delà de ses responsabilités en entreprise, Christel est business angel, soutenant des start-up porteuses de sens. Elle est aussi conseillère du commerce extérieur de la France en soutien des étudiants désireux de mener des carrières internationales, et également administratrice active de différents conseils d’administration. Inspirer une réﬂexion tournée vers l’avenir pour nos industries et leurs acteurs, petits et grands, est au cœur de son engagement
en faveur d’un leadership responsable et d’une innovation durable.

Diplômée de l’école Polytechnique, de l’Ecole Nationale de la Statistique de l’Administration Economique (ENSAE) et de l’Executive MBA d’HEC.
Nathalie Barraud Leboucher a travaillé pendant plus de 15 ans dans les systèmes de transports intelligents (Kapsch, leader mondial des systèmes de télépéage), les concessions autoroutières (APRR/groupe Eiffage), et les transports publics (Directrice Executive Stratégie, Innovation/Digital, RSE et Développement au COMEX du Groupe RATP).Administratrice indépendante de Neotcapital ainsi que de nombreuses sociétés publiques (ﬁliales du groupe RATP), privées (M2OCity/Park+) et/ou cotées en Bourse (ALD Automotive/Ayvens).
Elle débute sa carrière dans le conseil en gestion industrielle et logistique avant de rejoindre la Banque Mondiale aux États-Unis comme économiste. Nathalie a également été conseillère municipale d’une grande ville de la région parisienne et membre du club Ivy des dirigeants de la Tech.
Elle rejoint ensuite l’Agence Française de Développement d’abord comme ingénieur responsable du secteur Eau/Electricité pour l’Afrique centrale puis comme chef du service Infrastructures et Mines.
Nathalie est ensuite nommée par Orange responsable du programme stratégique Smart Cities puis de l’agence
Entreprise pour l’Ouest Parisien (3000 clients, 530 salariés).

Diplômé de l’École Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile (ESTACA), spécialisation Aéronautique.
Thierry Trevalinet commence sa carrière au sein d’un Spin-Off (qu’on appellerait aujourd’hui start-up) issu de l’ONERA. Il participe aux études, à l’installation et la mise au point de plusieurs soufﬂeries aérodynamiques dans le monde, au Moyen-Orient et en Europe.
Première expérience professionnelle notamment à Cologne (Allemagne) en tant que chef de projet au sein d’un consortium international pour la construction et la mise en œuvre d’une soufﬂerie transsonique cryogénique destinée à accompagner le lancement d’une offre avionique d’une future ﬁlière aéronautique qui deviendra plus tard AIRBUS.
Il rejoint ensuite la société AVL France, ﬁliale du groupe autrichien AVL List GmbH, leader mondial dans l’ingénierie, la conception, les moyens d’essais et la simulation dédiés aux technologies actuelles et futures de la mobilité décarbonée et connectée. Le groupe AVL est fort de plus de 11 000 employés issus des grandes universités techniques et écoles d’ingénieurs internationales.
Il devient, 9 ans plus tard, directeur en charge du management global du compte Renault-Nissan pour le groupe AVL List GmbH, puis directeur général France.
Thierry est membre du conseil de surveillance de l’ESTACA et depuis 3 ans président du MEDEF Yvelines.

61 ans, d’origine allemande, Stefan est titulaire d’un Master en Administration des entreprises de l’université de Francfort.
Il intègre le groupe Continental Automotive en 1991 à Toulouse en tant que contrôleur de gestion.
Par la suite il occupe diverses fonctions en logistique et service clients, achats, projets, qualité fournisseurs et comptabilité, à la fois en France, en Allemagne, en République Tchèque et au Portugal.
Il est nommé en 2019 responsable des activités en France du groupe devenu depuis Aumovio.
Européen convaincu, il est membre de plusieurs associations et syndicats professionnels, à la fois dans des organismes dédiés au secteur automobile ( à ce titre par exemple ancien administrateur de la FIEV ), mais aussi de la sphère franco-allemande.